1. Pidä akku viileänä
Ympäristöolosuhteet ovat tärkeä tekijä, joka vaikuttaa litiumioniakkuihin. Esimerkiksi, jos jätät sellaisen autoosi kuumaan aurinkoon, lyhennät akun käyttöikää. Itse asiassa se olisi pahin tilanne: täyteen ladatun akun pitäminen korkeissa lämpötiloissa. On hyvä peukalosääntö säilyttää pyörääsi poissa suorasta auringonpaisteesta pitkiä aikoja, ja kun se ei ole käytössä, pidä akkua viileässä, mieluiten alle 20 asteessa (68 astetta F). Alla oleva Battery Universityn toimittama kaavio näyttää lämpötilan vaikutukset akun palautuvaan kapasiteettiin.
2. Säilytä akkua osittain ladattu – mutta ei liian alhainen
Huomaat myös yllä olevasta taulukosta, että täyteen ladatun akun säilyttäminen vaikuttaa palautuvaan kapasiteettiin. Vielä tärkeämpää on, että täysin tyhjentyneen akun säilyttäminen voi olla tuhoisaa, koska kuten edellä mainittiin, litiumioniakku purkautuu hitaasti ajan myötä, vaikka et käyttäisi sitä. Jos jännite putoaa tietyn pisteen alapuolelle, se voi aiheuttaa korjaamattomia kennovaurioita riippuen ajasta, jonka se on jätetty seisomaan. Ihannetapauksessa, kun akkua säilytetään pitkään, varmista, että sen lataus on noin 80–40 % täydestä latauksesta. Joillakin latureilla on matalampi tallennusjänniteasetus, joten vaihda tähän ennen kuin lataat sen varastointia varten. Helppo vaihtoehto on viedä pyörä ajelulle, kun olet ladannut sen täyteen ja ennen varastointia.
3. Älä tyhjennä akkua säännöllisesti kokonaan
On hämmästyttävää, että näemme edelleen teknisiä sivustoja, jotka neuvovat säännöllistä akun täydellistä purkamista, vaikka sen on todistettu olevan haitallista. litiumioniakuilla ei ole "muistiefektiä", joka on joillain muilla akkukemioilla. Jos ajat lyhyitä matkoja säännöllisesti, on hieman parempi ladata se muutaman ajon välein kuin jokaisen ajon jälkeen (jotta vältytään pitkiltä jaksoilta 100 %:n latauksella tai lähes 100 %:n latauksella, kuten edellä mainittiin).
Lisähuomautuksena talvikaudelle, varmista, että akkusi on jäätymisen yläpuolella ennen lataamista, muuten saatat vahingoittaa kennoja. Ei ole ongelmaa ajaa pyörällä pakkasella (ei vahingoita akkua), varmista vain, että annat akun lämmetä ennen lataamista. Kun ajat erittäin kylmällä säällä, huomaat tehon ja kantaman laskun; tämä on normaalia ja odotettua. Voit auttaa välttämään tämän tuomalla akun sisälle aina, kun et ole ajamassa, jotta akun lämpötila pysyy korkeana. Näin saat lisävoimaa!