Sähköajoneuvoista on tullut suosittu kulkuväline. Ihmiset huomaavat, että sähköajoneuvojen akun kapasiteetti kutistuu talvella huomattavasti kesään verrattuna tai sen lataaminen tai edes käynnistyminen vaikeutuu. Itse asiassa suuri osa tästä johtuu siitä, että kuluttajat eivät huomioi akkujen huoltoa talvella. Toimittaja vieraili useissa pääkaupungin sähköajoneuvojen korjaamoissa ymmärtääkseen sähköajoneuvojen akkujen huoltoa.
Saihanin piirin sähköautokorjaamon huoltohenkilöstö kertoi, että akun paras työympäristön lämpötila on 15 celsiusastetta - 40 celsiusastetta. Tämän lämpötila-alueen ulkopuolella akun normaali toiminta heikkenee ja akun käyttöikä lyhenee. Normaalilla lyijyakulla voidaan taata, että ajoneuvon enimmäisajomatka on 50 kilometriä. Lämpölaajenemisen ja -kutistumisen periaatteen vuoksi, kun ympäristön lämpötila on -10 celsiusastetta, akun tehoa ei voida vapauttaa 100-prosenttisesti. Täyden latauksen ajomatka pienenee huomattavasti. Siksi akun huolto on erittäin tärkeää.
Ensinnäkin latauksen kannalta, joka kerta kun menet kotiin, riippumatta siitä kuinka kauan käytät sitä, sinun on ladattava se, jotta akku pysyy täysin ladattuna. Se tuottaa eräänlaisen "muistin", joka vaikuttaa sen jatkokilometreihin ja kuluttaa myös akun käyttöikää. Kun lataat, aseta ensin akun pistoke ja sitten virtapistoke. Kun lataus on valmis, irrota ensin virtapistoke ja sitten akun pistoke.
Toiseksi käynnistä sähköauto välttääksesi suurvirran purkautuminen ja vähentääksesi matkustajien määrää. On parasta työntää sitä käsin tai avustaa ratsastuksessa rinteeseen kiipeämisen aikana, muuten se vahingoittaa suuresti akkua. Jos ajoneuvoa ei käytetä useisiin viikkoihin ulkoilmassa tai kylmässä varastossa, akku tulee poistaa ja säilyttää lämpimässä huoneessa, jotta akku ei vaurioidu jäätymisen vuoksi. Ja kun lämpötila on liian alhainen, sähköajoneuvon käyttöaikaa tulisi lyhentää mahdollisimman paljon ja sähköauto tulee ladata ajoissa. Jos et aio käyttää akkuautoa talvella, älä odota akun lataamista seuraavaan vuoteen. Sen sijaan akku tulee ladata kerran kuukaudessa varmistaaksesi lyijyakun säilytyskapasiteetin ja välttääksesi hapon läikkymisen. Akku. Huoltohenkilöstö sanoi, että akun huoltamiseksi muista ladata usein ja antaa enemmän apua.
Puolen vuoden käytön jälkeen on parasta mennä huoltopisteeseen tekemään akun huolto, täydentämään akun elektrolyyttiä kunnolla, säätämään elektrolyytin ominaispainoa ja tarkistamaan sen tehovarasto, ylläpitämään akun ominaispainoa. akun elektrolyyttiä ja pidennä latausaikoja tarvittaessa. Samalla on myös erittäin tärkeää puhdistaa akun navat ja käyttää erityistä suojarasvaa, joka voi varmistaa sähköauton luotettavan käynnistyksen ja pidentää akun käyttöikää.
